•Fren montajında ve tasarımında güçlü bir yapı tasarlanmıştır.
•Frenlerde ses düzeyi <70 Db altındadır.
•Farklı büyüklüklerdeki motorlar için yüksek frenleme torku sağlanmıştır.
•Soğutmalı tip frenler; frenleme esnasında oluşan ısının dışarıya atılmasına yardımcı olur ve bu sayede balata aşınmasını minumuma indirilir.
•Elektromagnetik sargı ısıya dayanıklı malzemeden hazırlanan bobin kalıbı üzerine sarılıp, polyester ile muhafaza edilmektedir. (bobin izolasyon sınıfı F-155°).
•Tüm mekanik parçalar elektrolize edilip korozyona karşı koruma sağlanmıştır.
•Fren balata diskleri düşük momentlerde alüminyum enjeksiyon, büyük momentlerde antimagnetik paslanmaz çelikten imal edilmektedir.
•Frenlerde uzun ömürlü, sürtünme katsayısı yüksek asbestsiz balatalar kullanılmaktadır.
•Fren bobin gövdeleri GGG42 sfero dökümden imal edilip histerisiz kayıpları minumuma indirgenmiştir.
•Frenler her çeşit motorda ara bağlantı flanşı değiştirerek kullanılabilecek şekilde tasarlanmıştır.
•Frenler her çeşit pozisyonda çalışabilirler.
•Mekanaik parçaların tümünü CNC tezgahlarında işlenmektedir.
•Tüm frenler microswich, proxyswich ve encoder montajına uygun olarak tasarlanmıştır.
•Frenler özel istekler dışında standart olarak 24 Vdc ve 98 Vdc 220 Vdc olarak üretilmektedir.
•Frenler DF modelinde 5 Nm 1600 Nm, DYF modelinde 5 Nm 800 Nm, DAF modelinde 8 Nm 240 Nm torkları arasında üretilmektedir.